Gran Turismo 5 Prologue
Review | 1 april 2008 - ‘Je bent misschien al bekend met het Gran Turismo HD Concept, maar dat was slechts een voorproefje van wat Gran Turismo 5 Prologue te bieden heeft op de PlayStation 3. De Real Driving Simulator is terug en beter dan ooit, een echte must voor PS3-eigenaren.’ Dit is de slogan waarmee Sony Computer Entertainment ons probeert te overtuigen om hun nieuwste Gran Turismo in huis te halen. Jammer genoeg gaat het hier maar om een voorsmaakje van het echte werk, maar is dit voorsmaakje goed genoeg om even 39,99€ op tafel te leggen?
Sinds de release van de PlayStation 3 op 23 maart 2007, konden we met z’n allen aan de slag met Gran Turismo HD Concept. Deze GT HD was niet meer dan één track, The Eiger Nordwand, en een tiental normale en aangepaste wagens. De demo, die gratis te downloaden was via de PlayStation Store, was een gigantisch succes waardoor de hype naar Gran Turismo 5 nog groter werd. De Japanse PlayStation Store werd een half jaar later voorzien van een demo van Gran Turismo 5 Prologue. Hierin speelde het Suzuka circuit de hoofdrol en kregen we, gelijktijdig met de release van de desbetreffende wagens op de Tokyo Motor Show, de speelbare versie in deze demo. Zo was de nieuwste Nissan GT-R eerst speelbaar met een plastic folie erop, maar na de onthulling op de Tokyo Motor Show werd de wagen volledig vrijgegeven in de GT5 Prologue demo.
Op 26 maart is het dan zover: de Europese release van Gran Turismo 5 Prologue. Vele racefanaten wachten vol ongeduld op deze titel maar velen daarvan kijken nog even de kat uit de boom. Gran Turismo 5 Prologue bevat zo’n 72 wagens die we op een zestal circuits kunnen uit testen. Geen volledige game waar we gelukkig ook niet de volle pot voor moeten betalen maar eigenlijk meer een voorproefje op Gran Turismo 5. Volgens sommigen al genoeg om deze game links te laten liggen, voor anderen een reden te meer om deze GT5 Prologue te kopen, aangezien we Gran Turismo 5 pas in 2009 mogen verwachten.
GT5 Prologue is grafisch één van de mooiste games die we op de PlayStation 3 mogen aanschouwen. De gekochte wagens blinken in het zonlicht, de circuits zijn prachtig en enorm gedetailleerd. Soms krijg je de indruk dat je naar een televisie aan het kijken bent en heb je nauwelijks door dat je aan het gamen bent. Al deze grafische pracht is toonbaar op de Full HD resolutie 1080p zonder kwaliteitsverlies en framedrops. Het aantal beeldjes per seconde blijft redelijk stabiel ook al rijden er tientallen wagens op je scherm.
Al deze grafische pracht vraagt wel wat plaats op de interne harde schijf. De installatie van deze GT5 Prologue zal zo’n 10 minuten in beslag nemen en na het downloaden van de vereiste update zal dit spel een kleine 6000MB in beslag nemen. Het downloaden van de update verloopt trouwens zeer moeizaam.
Reacties: 3
Quote:
Ik weet niet welke versie jij hebt, maarre bij mij is het in het achteruitkijkspiegel net zo mooi als de rest hoor.Ook is het tijdens het racen net zo mooi als in de replays.Wat jij beschrijft lijkt veel meer op de plaatsjes die toen van de beta versie te zien waren, waar het in het achteruitkijkspiegel één grote pixel brei was.Anyways, ik had deze "demo" gister gekocht en ben er de hele avond mee bezig geweest! Wat een vette game!!Kan niet wachten op de complete game (waar wel schademodel is aangekondigt)!! |
Check maar eens op Daytona bijv, je ziet geen hekken in je achteruitkijkspiegel. Ook is het zo dat de transparatie van de voorruit van de auto's achter je op een gegeven moment weg is. Het ziet er dan uit als een mat vlak.
En dat van de replays is trouwens ook bevestigd zag ik net, in-race draait GT5 op 60fps, in de replays op 30fps. Lijkt me dus logisch dat er dan meer detail/meer objecten te zien zijn.
